Den Anfang macht der Mercedes-AMG Pure Speed. Der offene, zweisitzige Sportwagen ohne Dach und Windschutzscheibe ist eine Hommage an die Rennhistorie der Marke, wird nur 250 Mal gebaut.
Den Vortrieb übernimmt der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor von AMG mit 585 PS und einem maximalen Drehmoment von 800 Newtonmetern.
Die Kraft wird über das Neun-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit kurzen Schaltzeiten an alle vier Räder übertragen. Die Hinterachse lenkt mit.
Der ausfahrbare Heckspoiler verändert seine Stellung je nach Geschwindigkeit, Längs- und Querbeschleunigung sowie Lenkgeschwindigkeit in fünf unterschiedliche Winkelstellungen.
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Den Vortrieb übernimmt der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor von AMG mit 585 PS und einem maximalen Drehmoment von 800 Newtonmetern.
Die Kraft wird über das Neun-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit kurzen Schaltzeiten an alle vier Räder übertragen. Die Hinterachse lenkt mit.
Aus dem Stand erreicht der Mercedes-AMG Pure Speed in 3,6 Sekunden Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 315 km/h.
Der ausfahrbare Heckspoiler verändert seine Stellung je nach Geschwindigkeit, Längs- und Querbeschleunigung sowie Lenkgeschwindigkeit in fünf unterschiedliche Winkelstellungen.
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