Die Trophäe für den siegreichen Fahrer des Formel 1 Grand Prix in Österreich wurde auf der Strecke in Spielberg nach dem Rennende am 29. Juni an Lando Norris vom Team McLaren überreicht. Zum sicheren Transport und Schutz auch diesmal verpackt in einem speziell dafür hergestellten Koffer von Louis Vuitton. Der wahrscheinlich viel teurer als der Pokal selbst ist.
Dieser kommt direkt aus dem Atelier in Asnières (Frankreich), wo Georges Vuitton, der Son von Louis Vuitton, im Jahr 1897 den ersten Koffer für Automobile hergestellt hat.
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Foto: Sam Bagnall |
Louis Vuitton präsentierte außerdem ein dynamisches
Signature-Logo mit einer überarbeiteten, grafischen Interpretation, die
eigens für die offizielle Partnerschaft mit der Formel 1 entworfen wurde. Auf der Streckenbeschilderung in Spielberg war dies sehr gut zu sehen.
Das maßgeschneiderte Logo-Design soll ein Gefühl von Geschwindigkeit und Hitzeflimmern vermitteln, schlägt so eine Brücke zwischen dem Speed in der Formel 1 und dem alpinen Geist von Österreich.
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Foto: Darren Heath |
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The trophy for the winning driver was awarded at the Austrian Grand Prix 2025 in Spielberg on June 29th to Lando Norris (McLaren) presented in a bespoke Louis Vuitton Trophy Trunk. Specially designed to protect and showcase the trophy.
Fitting with the tradition of all custom Louis Vuitton pieces, the Trophy Trunk for each Formula 1 GP-winner is made by hand at the House's historic House atelier in Asnières, France.
This workshop is where the first automotive trunks were designed under Georges Vuitton, the son of Louis Vuitton, in 1897.
Over the following 125 years, Louis Vuitton has remained closely associated with automotive culture. When George foresaw the growing popularity of cars and travel, he created a durable canvas material called “Vuittonite” to substitute for leather, which ensuredthe trunks could withstand the elements. This invention would evolve into today’s iconic Louis Vuitton canvas.
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