Der einzige international erfolgreiche Schweizer Autohersteller wurde von Peter Monteverdi in Basel gegründet. 1970 stellte er den Monteverdi Hai 450 SS (Super Sport) auf dem Genfer Autosalon im März vor und verblüffte damit nicht nur die potentiellen Kunden.
von Achim Stahn
Auch die etablierte Konkurrenz wurde von ihm aufgeschreckt. Sein Mittelmotor-Supersportwagen konnte es mit der Elite der Besten aufnehmen - Aston Martin DBS V8, Lamborghini Miura oder Ferrari Daytona. Optisch, technisch und mit seinen Leistungswerten.
Den Sprint von 0 auf 100 schaffte er mit seinem mächtigen sieben Liter großem V8 (von Chrysler geliefert) in weniger als 5 Sekunden, die meisten seiner Mitbewerber gönnten sich damals mindestens ein bis zwei Sekunden mehr Zeit.
Allerdings kostete der Hai mit 90.000 Franken in der Schweiz auch deutlich mehr als potenzielle Mitbewerber wie Ferrari 365 GTB/4 Dayonta (63.000 Sfr), Maserati Indy (61.900 Sfr), Iso Grifo 7 Litre (68.500 Sfr) und Aston-Martin DBS V8 (73.500 Sfr), die waren relativ gesehen erheblich günstiger.more about modern luxury
Auch die etablierte Konkurrenz wurde von ihm aufgeschreckt. Sein Mittelmotor-Supersportwagen konnte es mit der Elite der Besten aufnehmen - Aston Martin DBS V8, Lamborghini Miura oder Ferrari Daytona. Optisch, technisch und mit seinen Leistungswerten.
Hier ein Film zum Fahrzeug:
Den Sprint von 0 auf 100 schaffte er mit seinem mächtigen sieben Liter großem V8 (von Chrysler geliefert) in weniger als 5 Sekunden, die meisten seiner Mitbewerber gönnten sich damals mindestens ein bis zwei Sekunden mehr Zeit.
Allerdings kostete der Hai mit 90.000 Franken in der Schweiz auch deutlich mehr als potenzielle Mitbewerber wie Ferrari 365 GTB/4 Dayonta (63.000 Sfr), Maserati Indy (61.900 Sfr), Iso Grifo 7 Litre (68.500 Sfr) und Aston-Martin DBS V8 (73.500 Sfr), die waren relativ gesehen erheblich günstiger.
Die Technischen Daten
Motor: Chrysler Hemi V8
Hubraum: 2.974 ccm
Leistung: 450 PS
0 - 100 km/h: 5,0 Sekunden
0 - 200 km/h: 19,5 Sekunden
Topspeed: 280 km/h
Getriebe: 5-Gang von ZF
Länge: 4,343 Meter
Breite: 1,788 Meter
Höhe: 1,021 Meter
Radstand: 2.548 Meter
To show the world that Swiss engineering could keep up with the likes of Lamborghini, Maserati and Ferrari, Peter Monteverdi built the Hai 450.
The Hai 450 SS prototype debuted at the Geneva Auto Show in 1970. It was one of the first mid-engine designs which had a huge Chrysler V8 wedged in-between the passengers.
This radical specification helped the car live up to its ‘Hai’ name which stood for shark in German.
‘450’ was the available horsepower and ‘SS’ or ‘Super Sports’ reflected its short wheel base.
Motor: Chrysler Hemi V8
Hubraum: 2.974 ccm
Leistung: 450 PS
0 - 100 km/h: 5,0 Sekunden
0 - 200 km/h: 19,5 Sekunden
Topspeed: 280 km/h
Getriebe: 5-Gang von ZF
Länge: 4,343 Meter
Breite: 1,788 Meter
Höhe: 1,021 Meter
Radstand: 2.548 Meter
To show the world that Swiss engineering could keep up with the likes of Lamborghini, Maserati and Ferrari, Peter Monteverdi built the Hai 450.
The Hai 450 SS prototype debuted at the Geneva Auto Show in 1970. It was one of the first mid-engine designs which had a huge Chrysler V8 wedged in-between the passengers.
This radical specification helped the car live up to its ‘Hai’ name which stood for shark in German.
‘450’ was the available horsepower and ‘SS’ or ‘Super Sports’ reflected its short wheel base.
Tipps zur Blog-Nutzung
Hier geht es nur um das Beste vom Besten: Trends, Autos, Reisen, Fashion, Lifestyle
Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
https://otb-lifestyle.blogspot.com
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken
Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de
Kommentare
Kommentar veröffentlichen