Das Cabriolet folgt auf die bereits ausverkauften und ebenfalls limitierten Zweitürer Bacalar Barchetta und das Batur Coupé. Auch mit der Nummer drei setzt der britische Hersteller clever die lange
Tradition einzigartiger, auf die jeweiligen Kundenwünsche
zugeschnittener Fahrzeuge fort. Reichlich Geld bringt es natürlich auch in die Kassen.
von Achim Stahn
Bereits im vergangenen Jahr gab es erste Fotos, doch nun ist der erste Wagen fertig, um potentiellen Kunden gezeigt zu werden. Rund zwei Millionen Euro sollten die mitbringen.
Davon gibt es natürlich in den Vereinigten Arabischen Emiraten sehr viele ausgabefreudige und autoafine, genauer gesagt in Dubai. Und genau dort wurde der Brite im Wüstenresort Bab Al
Shams auf einem sehr exklusiven Event präsentiert.
Mit nur 16 einzeln nummerierten Fahrzeugen ist das Batur Convertible ein echtes Sammlerstück.
Entwickelt wurde es von Bentleys Individualisierungsabteilung Mulliner, dem
ältesten Karosseriebauunternehmen der Welt.
Das Dach kann bis 50 km/h in nur 19 Sekunden auf- oder zugeklappt werden, so verwandelt sich der Brite auf Knopfdruck vom luxuriösen Coupé in einen offenen Grand Tourer oder umgekehrt.
Zwölf Zylinder & Doppelturbo
Als Antriebsquelle dient die leistungsstärkste Version des legendären W12, ein handgefertigterTwin-Turbo mit sechs Liter Hubraum, 750 PS und 1.000 Newtonmeter Drehmoment.
Leider wird die Produktion dieses grandiosen Zwölfzylinders im Sommer eingestellt.
Wegen des gefährlichen CO2, das uns alle laut „Experten“ umbringt, den Meeresspiegel in wenigen Jahren um einige Meter anheben soll, damit die Inseln Palau, Fidschi und Co. verschlingt und so weiter und so weiter …
Das ist genau so wie mit der genialen Idee der Kirche mit dem bösen Teufel. Nur die Kirche kann uns vor diesem fürchterlichen Monster mit Höllenqualen, Verbrennen im Feuer und was noch retten …
Nicht nur im Mittelalter sorgte das bei vielen für schlaflose Nächte. So wie heute CO2.
In Wahrheit ist beides nur eine echte Reibach-Kiste, die sich immer und immer wieder füllt …
„Was hätten Sie denn gerne …“
Genug gemeckert, zurück zum neuen Bentley
Über seine außergewöhnliche Leistung
hinaus bietet das Batur Cabriolet fast unbegrenzte Möglichkeiten der Individualisierung. Das Zauberwort dafür heißt „Mulliner Bespoke Studio“. Kataloge oder sonstwas zum Ankreuzen gibt es da nicht.
Dort gestalten Profis gemeinsam mit dem neuen Besitzer jedes Detail und setzen deren Wünsche konsequent um. So ist am Ende jeder Wagen komplett auf seinen Eigentümer oder den Fahrer zugeschnitten.
Das trifft natürlich auch auf die Lackierung zu, hier ist alles möglich, von maßgeschneidert bis zu handgemalten Elementen.
Wir haben mal in der VIP-Lounge des Bab Al Shams gelauscht und folgendes gehört:
„Ich hätte gerne eine Lackierung, die wie der Lieblingsfisch im Aquarium meiner Tochter aussieht, hier ist ein Foto ...“ – „Kein Probelm ...“. „Das Leder soll exakt der Farbe von meinem Reitpferd entsprechen ...“ – „Natürlich ...“ und so ging es weiter und weiter.
Passend zu Dubai (Land aus Gold), lässt sich der Innenraum mit der exklusive Option „3D-gedrucktes Roségold“ weiter verfeinern.
… edel und fein …
Bei dieser Wahl werden wichtige Bedienelemente in dieser Goldart hergestellt, auch Armaturenbrett und Lenkrad teuer veredelt. Rund um den Start-Knopf ist das ebenfalls möglich.
Klingt vielleicht etwas dolle, doch es sieht richtig gut aus, auf keinen Fall protzig. Eben typisch Roségold.
Für die
Fertigung dieser einzigartigen Teile nutzten die Experten von Bentley Mulliner das jahrhundertealte Wissen von Goldschmieden aus
dem historischen Jewellery Quarter in Birmingham.
Optisch hervorragend auch der Einsatz von reichlich Titanium. Genau dort, wo die Augen sonst auf Chromteile blicken.
Dedicated to our english readers
The Batur Convertible, the third coachbuilt Bentley of the modern
era, has made its global debut at an exclusive event held in Bab Al
Shams in Dubai, UAE.
With only 16 individually numbered
cars being produced, the Batur Convertible is a true collector’s piece.
Each will feature the most powerful version of Bentley’s iconic W12
engine, a 750 PS, hand-assembled 6.0-litre twin-turbocharged masterpiece.
Good news, the bad news is: end of this masterpiece production this summer.
Beyond its extraordinary
performance, the Batur Convertible offers limitless personalisation,
with every detail tailored to reflect the vision and individuality of
its owner.
Each Batur Convertible will be handcrafted over the course of several months in Mulliner’s workshop at Bentley’s factory in Crewe, England.
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