In der mit Abstand beliebtesten Klasse
für Elektrofahrzeuge will der Schwede neue Maßstäbe bei Reichweite,
Ladetempo und Leistung setzen. Das Auftragsbuch wurde gerade
geöffnet, erste Auslieferungen beginnen in diesem Sommer. Los geht es
ab 62.990 Euro für die 374 PS starke Variante P6 in der
Ausstattung Plus.
von Achim Stahn
Punkten
soll der 4,8 Meter lange Wagen auch mit seiner enormen WLTP-Reichweite.
Bis zu 810 Kilometer kann er mit einer vollgeladenen Batterie
zurücklegen. Kein anderer Volvo schaffte bislang mehr.
Das gilt auch für sein Tempo beim Nachfüllen von Energie. Denn an
400-kW-Schnellladestationen tankt der EX60 in zehn Minuten genug Energie
um weitere 340 Kilometer zu fahren.
Drei Möglichkeiten
Käufer
haben die Wahl zwischen drei verschiedenen Antriebsvarianten, die sich
bei den PS-Werten nicht vor Supersportwagen verstecken müssen.
1. Variante P6 electric (374 PS, 480 Nm)
Akku-Größe: 83 kWh
Reichweite mit Hinterradantrieb: bis 620 Kilometer. Spurt von 0 auf 100 km/h: 5,9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h
Preis: ab 62.990 Euro
2. Variante P10 AWD electric (510 PS, 710 Nm)
Akku-Größe: 95 kWh
Reichweite mit Allradantrieb: bis 660 Kilometer
Spurt von 0 auf 100 km/h: 4,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h
Preis: ab 65.990 Euro
3. Variante P12 AWD electric (680 PS, 790 Nm)
Akku-Größe: 117 kWh
Reichweite mit Allradantrieb: bis 810 Kilometer
Spurt von 0 auf 100 km/h: 3,9 Sekunden Höchstgeschwindigkeit (beschränkt): 180 km/h
Preis: ab 71.990 Euro
Sorgenfreiheit gewährt die bis zu 10-jährige
Batteriegarantie.
Ein hervoragendes Format
Langer
Radstand (2,97 Meter) und flacher Boden sind immer gute Voraussetzungen
für ein gutes Platzangebot, in Elektroautos ist dies noch deutlicher zu
erleben. Das zeigt sich hier auch mit großzügiger Beinfreiheit für die
Mitreisenden im Fond.
Der Kofferraum profitiert ebenfalls davon, bietet hier ein Ladevolumen von bis zu 1.647 Liter.
Erfreulich sind zudem die diversen Staufächer zum Unterbringen kleiner und großer
Gegenstände.
Bei der Ausstattung ist in Serie und optional reichlich Auswahl in den Bereichen Sicherheit wie Komfort vorhanden.
Auch ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28
Lautsprechern gehört dazu.
Erstmals in einem Volvo sind hier Lautsprecher
in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze integriert. Premiere hat zudem Apple Music mit Dolby
Atmos. Es ist bereits vorinstalliert, bietet ein beeindruckend räumliches
Klangerlebnis.
Hervorragend
bewerten kann man die Bildschirme des Infotainment-Systems. Sie
reagieren sehr schnell, Karten werden sofort geladen, die
Sprachbedienung Google Gemini versteht die
Passagiere richtig gut.
Auf diesen beiden Fotos ist der Volvo EX60 Cross Country zu sehen.
Dedicated to our english readers
The new Volvo EX60 (coming soon) is a fully electric SUV that brings together advanced
technology, Scandinavian design and everyday practicality.
Designed to
fit seamlessly into modern life, it offers fast charging, a refined and
spacious interior, and smooth, confident performance, while staying true
to Volvo’s commitment to safety and sustainability.
The price in Germany starts at 62.990 Euro.
The EX60 can go up to a best-in-class 810 kilometres on
a single charge in an all-wheel drive configuration.
This doesn’t just make it go further than any electric car that Volvo
Cars has ever created. It also beats its recently revealed competitors.
He can add up to 340 km of range in just ten minutes when using a 400 kW fast charger.
The EX60 comes with 10 years of battery warranty.
The five-seater is available with three different powertrain variants.
The P12 AWD Electric offers the class-leading range (810 km).
The P10 AWD Electric clocks in at a range of up to 660 km.
The P6 Electric (rear-wheel powered) delivers up to 620 km of
range.
Coming soon: furthermore the EX60 Cross Country brings a more adventurous edge to the range.
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