Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kommt zurück, exklusiv für Deutschland gibt es das Sondermodell „Oro“
Diese sportlich ambitionierte
„Kleeblatt-Variante“ der Giulia war eine Zeitlang bei uns von der
Bildfläche verschwunden. Das ist nun vorbei, ab sofort werden wieder
Bestellungen für diesen 520 PS starken Wagen mit V6-Biturbomotor
angenommen.
So exklusiv wie der Wagen selbst, sind auch die Preise, los geht es hier ab 100.700 Euro.
Wer es noch exklusiver wünscht, sollte sich das Sondermodell „Oro“ anschauen.
Das gibt es allerdings zeitlich limitiert, wer so einen Wagen
haben will, muss sich beeilen.
Der Produktionszeitraum ist zwischen
April und Juni vorgesehen, die Bestellbücher werden voraussichtlich im
Juni 2026 zugeklappt.
Mit einem Aufpreis von 2.300 Euro gegenüber der regulären Giulia Quadrifoglio, ist
das in Rosso Alfa lackierte Sondermodell ab 103.000 Euro bestellbar.
Als Option
sind unter anderem die Sonder-Karosseriefarben Nero Vulcano, Verde
Montreal und Rosso Etna, Titan-Abgasanlage von Akrapovic sowie Dach in Sicht-Kohlefaser verfügbar.
„Quadrifoglio Oro“
Diesen Namenszusatz (goldenes vierblättriges Kleeblatt) trugen in den 1970er- und 1980er-Jahren besonders luxuriös ausgestatteten Alfa-Varianten wie z.B. Alfasud, Alfetta, 6, 90 oder 33.
Wie
sollte es auch anderes sein, bietet das über 300 km/h schnelle
Sondermodell zahlreiche Details in der Farbe Gold. Außen und im
Interieur.
Dazu gehören unter anderem:
- außen angebrachte Quadrifoglio-Logos goldfarben umrandet
- in Gold lackierte Bremssättel
- goldfarbene Nähte auf Bezügen der Sportsitze
- goldfarbene Nähte der Lederverkleidungen am Armaturenbrett
- goldfarbene Nähte an den Türverkleidungen
- goldfarbene Nähte an der Mittelarmlehne
- Logo und Marken-Schriftzug auf den Kopfstützen vorne in Gold ausgeführt
Zur
Serienausstattung gehört auch ein Technologie-Paket mit Autonomem
Fahren Level 2 (Intelligenter Geschwindigkeitskontrolle, Active Driving
Assist, Stau- und Autobahnassistent) plus Diebstahlwarnanlage.
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