Letzte Chance zum Kauf: McLaren 750S beendet eine Dekade ikonischer Supersportwagen

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Der 750S verkörpert alles, was einen McLaren Supersportwagen ausmacht: herausragende Performance, intensives Fahrerlebnis, technische Innovation, ausdrucksstarkes Design und individuelle Personalisierung. Er wird ein außergewöhnliches Vermächtnis hinterlassen.

2027 wird der McLaren 750S, der 2023 als Nachfolger des McLaren 720S vorgestellt wurde, aus der Produktion genommen. 
Er bildet gemeinsam mit dem 720S, dem 765LT und dem kürzlich vorgestellten 788HS den Abschluss einer Dekade, die von herausragender Leichtbau-V8-Performance und ausdrucksstarker Individualisierung geprägt war.


Ab sofort werden die letzten Bestellungen entgegengenommen. Damit geht eine Ära einer der ikonischsten und erfolgreichsten Supersportwagen-Plattformen ihrer Generation zu Ende.


Mit dem 720S präsentierte McLaren eine neue Generation leichter, V8-betriebener Supersportwagen, die zahlreiche Auszeichnungen auf der Straße gewinnen und auf der Rennstrecke Erfolge im internationalen GT-Rennsport sowie in der FIA World Endurance Championship feierten.

Der 750S, der 2023 nach einer umfassenden Analyse der Stärken des 720S vorgestellt wurde, setzte neue Maßstäbe für die Performance leichter Supersportwagen, wog nur 1.277 kg.
Rund 30 Prozent der Komponenten wurden neu entwickelt oder überarbeitet, der Motor brachte es nun auf 750 PS.

Gleichzeitig wurde er durch die Integration innovativer Technologien und einen überarbeiteten, noch stärker auf den Fahrer ausgerichteten Innenraum weiter optimiert.
Über die hausinterne Abteilung McLaren Special Operations (MSO) können Kunden ihren 750S weiter ganz nach individuellen Vorstellungen gestalten.
Dieser maßgeschneiderte Service ermöglicht eine nahezu grenzenlose Individualisierung.

Auch MSO selbst nutzte den 750S bereits mehrfach als Plattform für limitierte Editionen und einzigartige Einzelanfertigungen.

Die Plattform bildete zudem die Grundlage für exklusive Derivate in limitierter Stückzahl – darunter der auf die Rennstrecke ausgerichtete 765LT und jüngst der exklusive 788HS.

Von diesem Modell werden im Rahmen eines hochgradig individualisierten Auftragsprogramms von MSO für jeden einzelnen Kunden nur 200 gefertigt.
 
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McLaren today confirms that final orders of the model 750S are now being taken, bringing the curtain down on a supercar platform that has been one of the most iconic and successful of its generation.

Positioned at the core of the McLaren supercar line-up the 750S will retire from production in 2027, a decade on from its 720S predecessor’s introduction.

The 720S marked the introduction of a new generation of lightweight, V8 powered supercars, with innovative design, engineering and aerodynamic principles. 

It set in motion a lineage of cars that would go on to be multiple award-winners on road, and race winners on track in international GT racing and the World Endurance Championship.

750S, introduced in 2023 after meticulous analysis of the attributes of the 720S, took the benchmark for lightweight supercar performance further than ever. 
Significant updates saw 30 percent of components new or changed, making 750S more powerful (750 hp), lighter (1,277kg dry), quicker, but also enhanced through the integration of innovative new technologies and an updated, more driver-focused environment.

Through McLaren Special Operations (MSO), clients remain able to express and tailor their cars to their own unique specification via its bespoke personalisation services. 

MSO itself has utilised the 750S as a canvas on which to showcase these possibilities, through its own limited and one-off commissions. 
Creations such as the 750S with 3-7-59 Theme, and Project Viva by MSO, serve as inspiration to clients who wish to utilise the expertise in creating a truly individual McLaren.

The platform has also provided the foundation for celebrated limited-volume derivatives.
Including the track-focused 765LT and more recently, the exclusive 788HS, to be made in 200 examples through a highly bespoke commission programme at MSO for each client.

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