Gewusst wie: auch beim Lamborghini Revuelto geht noch einiges mehr

Die aufregenden Sportwagen von Ferrari, Lamborghini und McLaren noch stärker, schneller und individueller zu machen, das ist die Spezialität der Tuning-Manufaktur NOVITEC. Ab sofort gibt es auch ein ausgefeiltes Veredelungsprogramm im Sicht-Carbon-Racing-Look für den Hybrid-Supersportwagen Revuelto von Lamborghini.
    von Achim Stahn 


Zur Premiere zeigt der deutsche Veredler sein erstes Showcar des neuen Modells in einem ähnlichen violetten Farbton wie ihn Lamborghini einst zur Vorstellung des Diablo SE 30 Jubiläumsautos zeigte. 

Zum 30. Geburtstag der italienischen Sportwagenmarke. 

Seine Premiere hatte der Wagen im September 1993 daheim in Sant'Agata.
SE steht übrigens für Special Edition.

Das Foto unten zeigt diesen Klassiker mit aufklappbaren Frontscheinwerfern auf der rechten Seite.

Er symbolisierte den Übergang Lamborghinis in eine radikalere, leichtere und rennsportähnlichere Ära.
Nur 150 Exemplare wurden hergestellt.
Der grösste Teil der Karosserie bestand nach wie vor aus Aluminiumpaneelen.
Einige Teile wurden jedoch schon damals aus Kohlefaser gefertigt, zum Beispiel die seitlichen Lufteinlässe.

Hier arbeiten Profis

In genau dieser Farbe des Diablo hat NOVITEC ihre Interpretation des Lamborghini Revuelto auf seine vier Räder gestellt.

Mit reichlich Details, die zumeist im eigenen Haus entwickelt und hergestellt wurden.

Die Palette reicht von im Windkanal entwickelten Carbon-Aerodynamik-Komponenten bis zu Hightech-Leichtmetallfelgen. 

Letztere werden zusammen mit dem amerikanischen Hersteller Vossen entwickelt und dort in einer Kombination aus modernster Schmiede- und CNC-Bearbeitungstechnologie gefertigt.

Eine komplett wärmeisolierte Hochleistungs-Auspuffanlage verpasst dem 6,5 Liter Zwölfzylinder-Saugmotor einen noch aufregenderen Sound,.

In Kombination mit speziellen Metallkatalysatoren kommen auch noch 33 PS mehr oben drauf.

Sportfedern und exklusive Optionen für ein bis ins letzte Detail auf die Wünsche des Eigners abgestimmte Cockpitdesign runden das Programm der Tuning-Manufaktur ab.

Text-Langversion mit allen Details

Mit seinem spektakulären Auftritt gehört der Revuelto zweifellos schon ab Werk zu den aufregendsten Sportwagen der Welt.

Keine leichte Aufgabe für NOVITEC. Hier entschieden sich die Designer zur Entwicklung eines auf konsequenten Racing-Look getrimmten Aerodynamik-Kits.

Der über 350 km/h schnelle Italiener erhielt seinen aerodynamischen Feinschliff im Windkanal.

Die neuen Karosseriekomponenten werden in Sicht-Carbon mit hochglänzender Versiegelung produziert, können auch in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert werden.
 

Viel Liebe im Detail

Die Kombination aus den beiden seitlichen NOVITEC Frontspoileransätzen (betonen auch die beiden seitlichen Lufteinlässe optisch noch stärker) und dem zentralen Frontschwert verstärkt nicht die sportliche Optik.

Bei hohen Geschwindigkeiten produzieren diese Teile auch noch mehr Abtrieb an der Vorderachse, was die Fahrstabilität weiter optimiert.

Zusammen mit der ebenfalls neu gefertigten Kofferraumhaube, die wahlweise komplett in Sicht-Carbon oder wie hier in Kombination mit der Fahrzeugfarbe erhältlich ist, verleihen diese Upgrades dem Mittelmotor-Sportwagen ein noch aggressiveres Gesicht.
 
 
Weitere markante, optische Akzente setzen Scheinwerferblenden und Frontcover aus dem gleichen Compound.

Ebenfalls in Sicht-Carbon gefertigt sind die stärker profilierten Seitenschweller, die Aufsätze für die beiden Schwenktüren und die Spiegelcover.

Sie tragen genauso zu einer noch extravaganteren Seitenansicht bei wie die für den Revuelto extra angefertigten Träger der Reifen.
 

Maßgeschneiderte Leichtmetallfelgen

Als kompetenter Partner agierte auch hier wieder der amerikanische Hightech-Produzent Vossen.

Der entwickelte speziell für das Lamborghini-Spitzenmodell maßgeschneiderte Räder in drei verschiedenen Designs.

Zusätzlich besteht die Möglichkeit, aus 72 Farbvarianten und glatten, gebürsteten oder polierten Oberflächen zu wählen.

Auf dem hier gezeigten Fahrzeug ist das NOVITEC NL5 Design mit Nabendeckel im Zentralverschlusslook und sechs Speichen montiert, die y-förmig zum Felgenrand auslaufen.

Um die keilförmige Optik des Italieners noch stärker zu betonen, ist eine Kombination mit 9.5Jx21 Vorderrädern und hinteren Felgen im Format 12.5Jx22 Zoll im Programm.
Die dazu passenden Hochleistungsreifen haben die Dimensionen 265/30 ZR 21 und 355/25 ZR 22.

Maßgeschneidert für die neuen Räder sind Sportfedern, die den Revuelto um ca. 25 Millimeter tieferlegen und durch den abgesenkten Schwerpunkt das Handling weiter optimieren.

Die liebevolle Detailarbeit lässt sich auch an der Sicht-Carbon-Motorhaube erkennen, die für eine optimierte Frischluftzufuhr zum V12 mit einer zusätzlichen Airbox ergänzt werden kann.

Um eine optimale Kombination aus Rennsportdesign und aerodynamischer Balance zu erzielen, entwickelte das NOVITEC Technikerteam natürlich auch Aerodynamik-Komponenten für die Heckpartie.

So sorgt dort der ausfahrbare Heckflügel mit ausgeprägter Abrisskante für noch mehr Downforce an der Hinterachse.

Hightech-Auspuffanlage

Eine maßgeschneiderte Heckblende zwischen den Rückleuchten setzt die vier runden Endrohre der Hochleistungsauspuffanlage perfekt in Szene.

Ihre beiden mittleren Exemplare sind mit 110 Millimeter Durchmesser 10 Millimeter größer als die die beiden links und rechts daneben angeordneten Auspuffenden.

Die Abgasanlagen sind wahlweise in Edelstahl oder besonders leichtem INCONEL (wird in der Formel 1 eingesetzt) erhältlich.

Um die Temperaturen im Motorraum abzusenken, sind alle Varianten mit einer aufwendigen Wärmeisolierung ummantelt,

Für die INCONEL-Variante besteht die Option einer 999er-Feingoldbeschichtung. Das sieht nicht nur besonders exklusiv aus, optimiertauch die Hitzeableitung ein deutliches Stück weiter.

Noch mehr Leistung 

Über integrierte Auspuffklappen lässt sich der Klang des V12 zwischen dezenter Sportlichkeit und Racing-Sound variieren.

Wer die Option Sportkatalysator wählt. verhilft dem V12 ohne weitere Modifikationen zu 33 PS Mehrleistung.

Zusammen mit den drei Elektromotoren steigt die Systemleistung des schnellsten Lamborghinis aller Zeiten auf 1.048 PS.
 
 

Kontakt:
NOVITEC
Hochstraße 8
D-87778 Stetten
Telefon: +49 / (0) 82 61 / 75 99 5-0
www.novitec.com
 



Dedicated to our english readers

Making the thrilling sports cars from Lamborghini even more powerful, faster and more custom: that is the specialty of NOVITEC. 
Now there is also a sophisticated refinement range in exposed-carbon look for the hybrid super sports car Revuelto. 
 
For the premiere, the German automotive refinement specialist clad its first show car of the new model in a purple hue similar to the one Lamborghini once chose for the presentation of the Diablo SE 30. 
To commemorate the 30th anniversary of the Italian sports car brand in 1993. 
 
Lamborghini Revuelto by NOVITEC and Lamborghini Diablo SE 30
 
The NOVITEC product range spans from carbon aerodynamic-enhancement components developed in the wind tunnel to high-tech alloy wheels, which were developed in cooperation with the American manufacturer Vossen and are produced there using a combination of state-of-the-art forging and CNC machining technologies. 
 
In addition, NOVITEC developed a fully thermally insulated high-performance exhaust system, which gives the naturally aspirated 6.5-liter, 12-cylinder engine an even more thrilling exhaust note.
In combination with special metal catalysts also boosts the output by 33 hp. 
 
Sports springs and exclusive options for a cockpit design tailored to the owner’s wishes in every detail round off the company range. 
 
 
Its spectacular design undoubtedly makes the Lamborghini Revuelto one of the world’s most thrilling sports car already ex works. 
The NOVITEC designers opted for developing an aerodynamic-enhancement kit with consistent racing looks for the powerful car with a top speed north of 350 km/h. 
It received its aerodynamic finishing touches in the wind tunnel. The NOVITEC bodywork components are produced of exposed carbon with a high-gloss clearcoat finish, but can also be painted in vehicle or contrasting color, of course.

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