Komfortorientiertes Kompakt-SUV: DS N°7 verbindet Pariser Stil mit großzügigem Platzangebot und raffiniert gestyltem Innenraum.

Die französische Marke DS Automobiles hat sich in den vergangenen Jahren stetig eine verwöhnte Käuferschicht erobert. Nun geht es mit dem 4,66 Meter langen „DS Nummer Sieben“ einen weiteren Schritt voran. Bei uns kommt er erst im Herbst auf den Markt, die Bestellbücher werden jedoch schon im Mai geöffnet.
   von Edda Stahn


Der DS N°7 kombiniert aerodynamisch optimiertes SUV-Design mit außergewöhnlichem Komfort, hochwertigen Materialien im Interieur und moderner Technologie.

Der im Vergleich zum Vorgänger DS 7 auf nun 2,79 Meter verlängerte Radstand kommt insbesondere dem großzügigen Platzangebot für die Passagiere zugute.


Die vom Stellantis-Konzern clever entwickelte Plattform STLA-Medium ermöglicht auch hier den Einbau unterschiedlichster Antriebstechnologien.

Das reicht hier vom supersparsam eingestellten Hybrid mit 145 PS (kommt ohne Nachtanken über 1.000 Kilometer weit) bis zu drei rein elektrischen Varianten (245 - 375 PS).

Die haben vergleichbare Reichweiten laut WLTP von bis zu 740 Kilometern.

Pluspunkt Aktives Fahrwerk

Das raffiniert konstruierte System analysiert den Fahrbahnzustand mithilfe einer Kamera am oberen Teil der Windschutzscheibe sowie mit Lage- und Beschleunigungssensoren.

Das Fahrwerk registriert noch vor dem Überfahren Unebenheiten auf der Straße voraus, stellt innerhalb von Millisekunden die Stoßdämpfer perfekt auf die jeweilige Situation ein.



Das Fahrer-Cockpit mit einer Bildschirmdiagonale von 25,4 Zentimeter und der wie ein Smartphone bedienbare Multimedia-Touchscreen (40,6 Zentimeter) oberhalb der Mittelkonsole sind nahtlos in die Armaturentafel integriert. 
Vieles lässt sich per Spracherkennung bedienen. Die Integration der Künstlichen Intelligenz ChatGPT ermöglicht eine angenehm natürlich wirkende Kommunikation

Die X-förmige Anordnung der Lenkradspeichen ist ein neues Markenzeichen von DS Automobiles

Pluspunkt leiser Innenraum

Beim DS N°7 stand das Thema akustischer Komfort weit oben auf der Prioritätenliste.

Auf Wunsch ist daher speziell dämpfendes Verbundglas für die vorderen und hinteren Seitenscheiben erhältlich.

Das ergänzt passgenau die Akustik-Frontscheibe und den großzügigen Einsatz von allerlei Dämpfungsmaterialien im Fahrgastraum.
Das soll für ein vorbildlich leises Ambiente innen sorgen, gibt natürlich auch dem Highend-Soundsystem eine hervorragende Möglichkeit sich zu präsentieren.


Die Hi-Fi-Anlage Electra 3D mit 690 Watt hat die französische Audiomarke FOCAL speziell für den Wagen entwickelt und angepasst.

Insgesamt 14 Lautsprecher sorgen für einen Raumklang der ganz besonderen Art, um einen klaren und dreidimensionalen Klang zu realisieren werden zwei Lautsprecher im Dachbereich eingebaut.

Pluspunkt Sitzkomfort

Die üppig gepolsterten Vordersitze mit integrierten Kopfstützen sorgen auch mit ihren verstellbaren Seitenwangen jederzeit für erstklassigen Halt und Komfort. 

Je nach Ausstattungslinie sind sie mit Heiz-, Kühl- und Massagefunktionen bestückt. In der Elektro-Variante gehört auch eine Nackenheizung dazu.

Pluspunkt Raffinesse 

Der Innenraum wirkt rundum sehr edel, hier sieht die Premiumklasse erfrischend anders aus.
Alle Flächen sind mit weichen Materialien bezogen, werden optisch durch Kontrastnähte oder geprägte Muster aufgewertet.

Je nach Ausstattung können sie mit gebürstetem Aluminium oder Verkleidungen in Echtholz kombiniert werden.
Gravierte Einsätze im Clous-de-Paris-Muster (aus der Luxus-Uhrenindustrie kommendes Hufnagelmuster), Perlenstickereien und mit Nappaleder oder Alcantara bezogene Sitze.

Auch sonst legt der Wagen die Messlatte im Innenraum hoch, vom grandiosen Soundsystem bis zur Ambientebeleuchtung.

Gleiches gilt auch für die Auswahl der Assistenzsystemen zur Vermeidung von Unfällen und für noch mehr Komfort.



Das XL.Panoramadach unterstreicht das 
großzügige Platzangebot, indem es den ganzen Innenraum großzügig mit viel Licht beglückt.

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