Am 5. Mai 2022 wurde in Stuttgart ein Rekord aufgestellt, der die Welt des Sammelns von Automobilen für immer veränderte. Denn damals erzielte ein Fahrzeug einen Verkaufspreis, der alle bisherigen Maßstäbe um Längen übertrumpfte. Zudem bislang nicht für möglich gehalten wurde.
Die Rede ist vom Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
Das ist nicht nur das teuerste Auto der Geschichte - es ist das Destillat einer ganzen Epoche:
- Nachkriegsjahre
- deutsches Wirtschaftswunder
- Blütezeit des Rennsports in den 1950er Jahren
- Tragödie, die ein Unternehmen für drei Jahrzehnte zum Schweigen zwang.
Dieser Film erzählt die vollständige Geschichte des Fahrzeugs - von den Konstruktionsbüros der Daimler-Benz AG bis zu dem geschlossenen Auktionssaal von RM Sotheby’s, in dem sein neuer Besitzer das höchste Gebot abgab.
Hier wird berichtet über Ingenieurskunst an der Grenze des Möglichen, über einen Mann, der schneller fuhr als die besten Rennfahrer seiner Zeit und über ein Auto, das siebzig Jahre lang wartete,
Auch diese beiden Filme sind sehenswert:
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A 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé from 1955 has been sold at auction for a record price of €135,000,000 to a private collector.
The remarkable 300 SLR was based on the hugely successful W 196 R Grand Prix car which won two World Championships in the hands of Juan Manuel Fangio, but with its engine enlarged to 3.0 litres for sports car racing.
The sale took place on May 5th at an auction held at the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, with RM Sotheby’s working in close cooperation with Mercedes-Benz throughout the entire process to ensure the sale was concluded to the highest possible standard.
The winning bid on the car was an incredible €135,000,000, making it the most valuable car ever sold and a price which exceeds the existing record by more the €90,000,000.
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