„La Caverne du Pont Neuf“: ein Bildband aus dem Taschen Verlag dokumentiert die Entstehung des Werks

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Dieses limitierte Buch zeigt die die einzelnen Phasen dieser künstlerischen Arbeit anhand von Aufnahmen hinter den Kulissen und Vorbereitungsmaterial. Es führt von der Konzeption bis zur Installation.

 
 
Doch es gibt noch mehr. Dazu kommen früherer Arbeiten mit Höhlen und Trompe-l’œil-Motiven. 
Das Werk vervollständigt ein Interview mit Hans Ulrich Obrist über die visuellen Vorbilder, gibt tiefe Einblicke in die Arbeit des Künstlers. 

La Caverne du Pont Neuf, Photo: Eléa Jeanne Schmitter / ©Atelier JR

Im Juni verwandelte der 1983 in Paris geborene Künstler JR (steht für Jean-René) die älteste Brücke von Paris in eine monumentale, ephemere Höhle, hüllt sie in eine aufblasbare, bedruckte Installation ein.
Den dadurch entstandenen künstlerischen Tunnel (120 Meter lang, 20 Meter breit, bis zu 18 Meter hoch) mitten im Herzen der Hauptstadt konnte dann jeder Interessierte kostenfrei durchqueren.

Mehr als vierzig Jahre nach der historischen Verpackung der Pont Neuf durch Christo und seine Frau Jeanne-Claude im Jahr 1985 knüpft JR an diese Tradition der monumentalen öffentlichen Kunst an. 

Auch JR geht es hier weniger um das Objekt selbst als um die Veränderung des Blicks auf die Stadt. 

„La Caverne du Pont Neuf“ ist bislang das größte Projekt des Franzosen. Bekannt wurde er vor allem mit großformatigen Foto-Installationen im öffentlichen Raum. 

Diese Arbeit ist direkt von den Kalksteinbrüchen von Lutetia inspiriert. Aus dem berühmten „Stein von Paris” wurde die 1607 fertiggestellte Brücke gebaut. 
Der Künstler will damit die geologischen Ursprünge der Pariser Architektur hervorheben, stellt das „Wilde” der Raffinesse der Hauptstadt gegenüber, schafft so einen spannenden Dialog zwischen Vergangenheit und heute.

Diese Hommage an „Pont Neuf Wrapped" (1985) von Christo und Jeanne-Claude untermalen der Original-Soundtrack von Thomas Bangalter (ehemals Daft Punk) und ein Augmented-Reality-Erlebnis von Snap Inc.

La Caverne du Pont Neuf

Zur Bauzeit im 16. Jahrhundert war die Pont Neuf („Neue Brücke“) die erste Konstruktion, die sich über die gesamte Flussbreite spannte. 

Für Paris eine aufregende und natürlich wichtige Neuerung. Daher blieb der Name auch bis heute bestehen.

Um den Erfolg dieser komplexen Installation zu gewährleisten, wurde im Januar 2026 in einem historischen Hangar für Wartungsarbeiten am Flughafen Paris-Orly eine Testphase in Originalgröße durchgeführt. 
Dort stellte JR mit seinem Team einen 15 Meter hohen Prototyp auf, um die Struktur, den Klang und das Licht perfekt aufeinander abgestimmt anzupassen. 
Auch dies erinnert an die Arbeitsmethoden von Christo und Jeanne-Claude. 

Daten und Fakten zum Buch

- Verlag: Taschen
- Verarbeitung: Softcover mit Klappen
- Format: 25 x 34.5 cm
- Gewicht: 1,51 kg
- Seitenzahl: 240
- Mehrsprachig: Englisch, Französisch
- Preis: 40 Euro

 Kontakt: www.taschen.com

 Hier berichtet JR ausführlich über seine Arbeit an diesem ambitionierten Projekt:


 

Dedicated to our english readers

Experience the making of JR's 'La Caverne du Pont Neuf' through behind-the-scenes shots and preparatory material.
This limited book (240 Pages, 40 Euro, Taschen Verlag) presents La Caverne from inception to installation, including earlier works featuring caves and trompe l’oeil.
Furthermore enjoy the in-depth interview with Hans Ulrich Obrist about the visual references for this monumental installation in Paris.

To find out more: www.taschen.com 

Foto: www.vedettesdupontneuf.com
 
 

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